参考消息网2月2日报导 据美国《财富》杂志网站2月1日报导,美国城堡出资集团创始人兼首席执行官、亿万富翁肯·格里芬1月30日在迈阿密举办的一个会议上表明:“看到比亚迪的全球销量超越特斯拉,这有点令人心碎。咱们在我国有了一个真实的竞争对手。”
报导称,格里芬一般并不关怀市场份额之争,但谈到电动汽车范畴,便是另一码事了。
1月初,一向活跃拓宽世界事务的比亚迪泄漏,2023年第四季度,该公司售出了创纪录的逾52万辆电动汽车。而特斯拉同期仅交付了48万余辆。
格里芬指出,近年来,我国使用其规划优势和相对较低的劳动力本钱主导了许多要害职业,包含太阳能电池板、电动汽车和消费电子产品,这使其成为美国的重要经济竞争对手。
他说:“咱们常常忽视我国经济代表14亿人口这一现实。在简略的规划经济方面,他们就具有巨大优势。并且这种优势还与强壮的教育系统相结合,我国教育系统培养了数倍于美国的科学、技能、工程及数学专业毕业生。”
报导还征引格里芬的话说:“在可预见的未来,加利福尼亚州期望全面撤销燃油车。咱们要经过购买我国车来完成这一方针吗?由于这对美国顾客来说是性价比最高的挑选。”
特斯拉首席执行官马斯克1月份表明,我国汽车企业是全球最具竞争力的。“假如不设置贸易壁垒,我国车企简直会容易打败世界上大多数其他汽车公司。它们十分超卓。”
但报导也着重,尽管格里芬忧虑美国的要害职业正遭到我国竞争对手的应战,但他也表明,与我国坚持建造性关系是向前开展的要害。“我诚心期望曩昔几个月所表现出的那种平缓态势能持续坚持。”
格里芬指出:“产生分裂对两国经济来说都将是灾难性的。这儿所说的灾难性,我以为或许会是大惨淡的状况。”
他以为,美中需求保证在评论中始终坚持“建造性的基调”,即便存在不合。他说:“从国家经济安全的视点来看,可以保持该区域的平和是十分重要的。”(编译/朱丽)
2024年1月14日,“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠世界物流港。(新华社发)